Vyhledávání


Místo zraněného Karla Abrahama pojede italský jezdec Luca Scassa

Místo zraněného Karla Abrahama pojede italský jezdec Luca Scassa

21. 9. 2013....

V nadcházejícím závodu MotoGP v Aragonu pojede v barvách českého týmu Cardion AB Motoracing italský pilot Luca Scassa, který dosud startoval v Mistrovství světa Supersport za český tým Kawasaki Intermoto Ponyexpres. 

 

Karel Abraham, manažer Cardion AB Motoracing

„Luca má odjeto víc jak padesát závodů v Mistrovství světa Superbike a má dostatek zkušeností, aby si mohl sednout na MotoGP a naskočit do rozjetého šampionátu. Pro nás bylo důležité najít pilota, který dokáže ovládat tak specifický stroj, jako je motocykl v MotoGP a zároveň zná okruhy, na kterých se zbývající závody sezony jedou. První závod nás čeká už o následujícím víkendu v Aragonu, kde Luca v letošní sezoně zajel svůj nejlepší výsledek v supersportech. Naším cílem je, aby se Luca co nejvíc sžil s motorkou a během víkendu zrychloval. Potom si řekneme, jestli společně budeme pokračovat i v dalších zbývajících závodech.“

 

Luca Scassa – profil jezdce

Čerstvě třicetiletý jezdec odstartoval kariéru v roce 1999. V roce 2003 se stal šampionem ve třídě Superstock 600 ve velmi kvalitně obsazeném italském mistrovství a následující rok přesedl na litrové superstocky. 

V roce 2007 pak začal „superbikovou“ éru v americkém mistrovství AMA, v letech 2009 a 2010 závodil v Mistrovství světa Superbike, první sezonu na Kawasaki, druhou na Ducati. Nejlépe se umístil dvakrát sedmý, celkově obsadil 27., resp. 17. místo. 

V sezoně 2011 se Luca Scassa vrátil k šestistovkám v Mistrovství světa Supersport a ve dvou prvních závodech sezony zvítězil. Po sérii problémů nakonec zakončil šampionát na celkovém pátém místě se třemi prvenstvími a čtyřmi pódiovými umístěními. 

Po roce v britském superbikovém šampionátu BSB se Luca vrátil do „supersportů“ a podepsal smlouvu s českým týmem Kawasaki Intermoto Ponyexpres. Dva závody před koncem je se 74 body průběžně šestý.

 

v.m.

zdroj: karelabraham.com

zdroj foto: motoblog.it