Rozhovor s majitelem týmu Fantic Factory Racing MXGP Lousem Vostersem

18.01.2024….

V seriálu FIM Mistrovství světa v motokrosu 2024 ve třídě MXGP představí zcela nový tým Fantic Factory Racing MXGP, který povede nizozemský obchodník Louis Vosters, jehož tým (s Yamahou) během posledních osmi let v MXGP vyhrál několik závodů, neočekává, že sezona 2024 bude zklamáním, ale mnohé překvapí výsledky, které očekávají, že získají.

Tým má dva výjimečné jezdce. Zkušený Glenn Coldenhoff podepsal dvouletou smlouvu a nový nováček třídy Roan Van de Moosdijk, podepsal roční smlouvu s opcí na další rok. Je to čistě nizozemský kontingent s majitelem týmu a jezdci z Nizozemska, kteří se budou chtít prosadit v roce 2024.

Webový portál MXLarge přináší rozhovor s Louisem Vostersem a některé jeho komentáře vás možná překvapí, protože se zdá, že tovární tým Fantic je připraven zažít úspěch v motokrosové premiér class. Navzdory tomu, že motocykl debutuje v MXGP, jezdci a tým se dívají na mnohem lepší výsledky, než by mnozí očekávali.

Otázka: Zřejmě to pro vás byla rušná zima s mnoha změnami. Můžete vysvětlit, co jste dělali v posledních měsících?

Vosters: Ano, všechno jde dobře, jezdci jsou s motorkou spokojeni a udělali jsme další testy, které dopadli opravdu dobře. Všechno je dobré, ale určitě jsme měli mnoho práce. Provedli jsme řadu reorganizací, usilovně pracujeme s továrnou Fantic,  která nám dodává veškeré materiální zabezpečení. Změnili jsme barvy dílny.

Otázka: Řekněte mi, nový tým, nový motocykl, který není ve třídě MXGP skutečně vyzkoušen, budeme vašimi jezdci překvapeni, nebo bychom neměli očekávat příliš mnoho?

Vosters: Vlastně očekávám, zvláště od Glenna, tiché, dobré výsledky. Má radost z motorky a je technicky chytrý, už toho hodně prožil a myslím si, že jsme udělali několik dobrých zlepšení. Je opravdu šťastný a měl by přinést i nějaké výsledky. O Roanovi je těžké něco říct, je to nováček a může být dobrý, ale také to může mít těžké, to se v této fázi roku nedá snadno říct. S podporou, kterou máme od Fanticu, si myslím, že to bude dobré.

Otázka: Pracoval jsi mnoho let s Yamahou, která je po mnoho let jednou z předních japonských značek a nyní s Fanticem, menší společností v Itálii a společností bez zkušeností ve třídě MXGP. Překvapila vás spolupráce s Fanticem, nebo to bylo něco, co musí časem růst?

Vosters: Nevěděl jsem, že mají tak dobrou spolupráci a to nám hodně pomáhá. Lidé ve Fanticu, jsou opravdu, opravdu motivováni nám pomáhat a snaží se poskytnout podporu, kterou potřebujeme.

Otázka: To je fantastické. Řekni mi, u Yamahy to neskončilo dobře, pamatuji si, že jsem s tebou četl rozhovor o tom, jak to dopadlo, když přišli do vaší továrny a vy jste očekávali novou smlouvu na rok 2024 a místo toho vám bylo řečeno, že vás nepotřebují. Jak těžké to bylo, protože jsi do týmu vložil spoustu úsilí, peněz. Přemýšlel si o tom, že bys přestal s vedením týmu a dělal o víkendech něco jiného?

Vosters: Ne, vůbec ne. Určitě jsem byl opravdu zklamaný a doteď stále nemám důvod se mnou přestat. Měli jsme dobré výsledky, umístění na stupních vítězů a vítězství v GP. Měli jsme dva roky po sobě titul výrobce, ale každopádně jsem byl zklamaný, od prvního dne jsem se snažil najít nového výrobce a nikdy jsem si nemyslel, oh, přestanu. Chci pokračovat a dělat to nejlepší a to je moje vášeň a moc mě to baví a chci v tom ještě pár let pokračovat.

MXLarge: Žiji v Nizozemsku a vím, že Nizozemci jsou velmi čestní, velmi korektní a velmi loajální. Loajalita je něco, co Nizozemci berou vážně i já jsem velmi loajální člověk, a pokud mi někdo není loajální, mám s tím velký problém. Cíítil si, když byl po všem tom s Yamahou najednou konec?

Vosters: Ano, bylo to opravdové zklamání. Na začátku jsem tomu nemohl uvěřit, protože jsem to nečekal a udělal jsem všechno pro to, abych měl dobré výsledky, měl vše pro své jezdce a byl organizovaný, ale to bylo určitě to největší zklamání. Ale byl jsem u Yamahy osm let a osm opravdu dobrých let. Poslední čtyři roky jako jejich tovární tým. Pro mě to byla skvělá cesta. Za těch osm let mi dali velkou podporu a dobrou spolupráci, takže na druhou stranu jsem také opravdu vděčný a měl jsem skvělý vztah s Michelem Rinaldim a jeho lidmi. Uvidíme v budoucnu, co to přinese.

Otázka: Máme docela dobrý kalendář, přidala se Čína a myslím, že je to dobře, protože se zdá, že tam každý rád cestuje. Bohužel jsou zprávy o tom, že v Argentině mají problém. Co ty si prosím tě myslíš o kalendáři?

Vosters: Pro mě není kalendář tak špatný, pro mě je v pořádku, ale slyšíme, že Argentina má problémy a Infront potřebuje vytvořit kalendář, který bude dobrý pro všechny, pro všechny týmy a nejen pro tovární týmy. Za mě to není pro náš sport dobré, když je za bránou jen 18 jezdců a někteří místní. Doufám, že se o to postarají a podpoří týmy, aby zvládly celý kalendář.

Otázka: Má Fantic problém s rozpočtem, nebo je od nich skvělá podpora, aby jste zvládli celý seriál?

Vosters: Ne, máme dobrý rozpočet a dobrou podporu, takže je to v pořádku.

Otázka: V příštích letech uvidíme změnu. Zdá se, že Jorge Prado odejde do Ameriky, Jeffrey Herlings, Glenn Coldenhoff, Romain Febvre a někteří další stárnou a blíží se k ukončení kariérii. Za pár let bude MXGP vypadat hodně jinak, kam přijde mnoho nových jezdců z MX2. Jak vnímáte to, co vypadá jako výměna stráží ve třídě MXGP?

Vosters: Ano, myslím, že to může být hezké, ale na druhou stranu, v posledních několika letech jsme viděli velké množství skvělých závodů s těmito jezdci, ale nová jména a tváře v MXGP bude velmi milé vidět. Naštěstí si na odchod současných hvězd budeme muset ještě počkat, než opravdu odejedou.

Otázka: Závodíte za italský tým a vaši jezdci jsou Holanďané, vy jste Holanďané a italská kultura a holandská kultura jsou velmi odlišné. Jak toto bude fungovat?

Vosters: Ano, jsou to různé kultury, ale s Italy jsme již spolupracovali při mnoha příležitostech a také mnoha italskými dodavateli, ale je to jiné. Musím říct, že až dosud to funguje opravdu dobře.

MXLarge: Jaký je plán na předsezónní závody a trénování?

Vosters: V tuto chvíli testujeme ve Španělsku odkud se přesuneme na Sardinii na závod v Riola, oba jezdci pojedou závod Riola, pak nějaký trénink v Itálii, než pojedeme do Mantovy na to kolo italského šampionátu. Pak počkáme dva týdny a uděláme Hawkstone Park. Můžeme udělat Lierop, podle toho, jestli Argentina postoupí nebo ne, protože je velmi blízko argentinskému kolu.

v. motýl

zdroj: MXLarge