Tisková zpráva: Red Bull KTM Factory Racing připraven na sezónu FIM MXGP 2024 se čtyřmi jezdci

02.02.2024....

Red Bull KTM Factory Racing, úřadující šampioni v alespoň jedné ze dvou hlavních tříd mistrovství světa v motokrosu FIM již osmý rok v řadě, vstoupí do nové sezóny MXGP se stejnou sestavou čtyř jezdců jako v roce 2023 a s nejnovější generací KTM 450 SX-F a KTM 250 SX-F připravené k akci.

 

Předsezónní závody, testy a poslední fáze přípravy čekají na Red Bull KTM v přípravě na Velkou cenu Argentiny 10. března, který bude první z 20 podniků, které vyvrcholí finálovým kolem na nepotvrzeném místě dne 29. září.

 

Všechny oči budou upřeny na postup úřadujícího mistra světa MX2 Andrea Adama, protože 20letý Ital má za cíl být čtvrtým jezdcem od začátku minulého desetiletí, který se bude „střídat“ s tituly MX2, a bude následovat stopy Marvina Musquina, Jeffreyho Herlingse a Jorge Prada. Stejně jako v roce 2023 bude mít Andrea za týmového kolegu 19letého Liama Evertse, který ve svém prvním funkčním období jako tovární závodník KTM MX2 exceloval čtyřmi vítězstvími v GP. Belgičan pojede s cílem konsistnentních a působivých výsledků. Sacha Coenen je opět třetím zástupcem s KTM 250 SX-F a mnoho záblesků rychlosti a potenciálu bude podpořeno ještě více příslibúm pro 17letého Belgičana.

 

Ve třídě MXGP má Jeffery Herlings jasné poslání. Čtyři výhry s KTM 450 SX-F v roce 2023 upevnily jeho status nejúspěšnějšího jezdce Grand Prix všech dob: všech 103 jeho rekordních vítězství přišlo s technologií Red Bull KTM 250 SX-F a 450 SX-F. Devětadvacetiletý Nizozemec udělá maximum, aby se stal po šesté mistrem světa (třetí v MXGP). 

 

Red Bull KTM se v nadcházejících týdnech zúčastní úvodních dvou kol 2024 Internazionali D'Italia, stejně jako španělského šampionátu a mezinárodních závodů ve Francii či Velké Británii před prvním kolem MXGP.

 

 

 

 

 

ANDREA ADAMO

Andreo, pojedeš letos se startovním číslem 1?

 

Ne! Zůstanu u 80, protože zatím nejsem velkým fanouškem jedničky. Uvidíme v budoucnu, jestli to dokážeme v MXGP.

 

Jaké je hlavní zlepšení, které chceš pro rok 2024 udělat?

 

No, abych byl upřímný, všude trochu. Cítil jsem, že v roce 2023 jsem byl se svým ježděním úplně kompletní; tím chci říct, že jsem nebyl špatný v mnoha oblastech, ale také ne super dobrý! Věci jako starty, rychlost, konzistence, fyzička byly celkem OK. Cílem je tedy pozvednout úroveň všeho obecně.

 

Je dalším osobním cílem zvýšit výhry?

 

Pro rok 2024 mám stejný přístup jako loni. Určitě mám na svých bedrech šampionát, což znamená, že mentalita je trochu jiná, ale pokusím se užít si závodění a každý závod podat to nejlepší. Udržujte to konzistentní, udržujte to v bezpečí, bojujte o pódium a jděte do toho.

 

 

LIAM EVERTS

Liame, v roce 2023 jsi byl konzistentní, takže jaký je hlavní bod pro zlepšení v roce 2024?

 

Aby to bylo ještě víc! Minulou sezónu jsem měl pár závodů, jako v Portugalsku, kde jsem zahodil hodně bodů, takže je opravdu potřebuji více minimalizovat a lépe zvládat těžší víkendy. Samozřejmě vždy dochází ke zlepšení co se týče jízdy a také mé osobnosti a mé mentality. Myslím, že když se mi podaří vyřešit tuto stránku mého závodění a mé sezóny, pak se dostaví i výsledky. To je můj velký cíl.

 

Je něco, co by jsi od týmu chtěli pro KTM 250 SX-F 2024?

 

Ehm, jediný skutečný požadavek, který jsem měl na kluky a na motorku, bylo trochu více práce na nastavení v písku. I když jsem vyhrál GP v Arnhemu, měl jsem pocit, že mi tam něco chybí a že je v motocyklu mnohem větší potenciál. Pracovali jsme tímto způsobem na odpružení a na tom, abychom mohli více využívat moji techniku, a dosáhli jsme určitých zisků, což je skvělé.

 

Minimálně dvě nové tratě, které je třeba objevit v roce 2024. Je důležité nebo součástí zábavy ovládat nová místa?

 

To je super. Díky tratím, které znáte, si dobře uvědomujete zatáčky, sektory nebo oblasti, kde cítíte, že by mohlo dojít ke zlepšení, nebo kde jste v minulosti měli slušnou rychlost. Nové tratě jsou vždy výzvou a tento „reset“ se stane každému, takže pole je vyrovnané. Místa jako Čína jsou daleko od domova, ale to je součást mistrovství světa!

 

 

 

SACHA COENEN

Sacho, rok 2023 byla klasická nováčkovská sezóna: hodně rychlosti, ale také hodně chyb. Jaká to pro tebe byla lekce?

 

Myslím, že jen proto, abych si zvykl na motorku a vypracoval si to nejlepší nastavení. Také formát Grand Prix; zdálo se mi, že víkendy byly dlouhé!

 

Chtěl si pro tuto sezónu více kondice a kondice poté, co jsi objevil náročnost MX2?

 

Ano, chtěl jsem vybudovat větší sílu, protože moje postava znamenala, že manipulace s motorkou pro kompletní motocykly GP nebyla tak snadná, ale také jsme pracovali na motorce a nastavení, abychom s tím pomohli a usnadnili přiblížení omezit.

 

Kdyby jsi si měl vybrat, který z tvých spolujezdců ti letos dá nejsilnější výzvu?!

 

Fakt mi to nevadí! Pravdou je, že chci porazit všechny jezdce, zvláště mého bratra [Lucase]! Momentálně je pro mě odkazem.

 

 

 

JEFFREY HERLINGS

Jeffrey, rekord byl velký, velký úspěch v roce 2024, ale po havárii v Německu jsi musel znovu resetovat. Bude chyba, že vás soupeři počítají?

 

Těžko říct, co si o mně myslí, ale jsem si jistý, že vědí, že když jsem fit, pak jsem schopen vyhrávat závody, a to jsem v posledních patnácti letech neustále dokazoval. Loni jsem vyhrál čtyři a měl jsem několik umístění na stupních vítězů. Když budu plně fit a silný, mohu vyhrát...i když se to snadněji řekne, než udělá!

 

Nějaké přání pro nejnovější verzi KTM 450 SX-F?

 

Testujeme některé díly a procházíme některými věcmi nyní, protože ve druhé části roku 2023 jsem byl zjevně mimo motorku, takže jsem vlastně neměl šanci. Momentálně to jde dobře a jsem s motorkou velmi spokojený. Už minulou sezónu jsem byl spokojený, ale myslím, že teď se zlepšujeme. Stále se máme na co dívat. Jsme v pozitivní formě. Jak dobří jsme, poznáme až po zahájení závodů, ale podle toho, jak se momentálně cítím, se to pěkně formuje.

 

Toto je tvoje patnáctá sezóna s Red Bull KTM: domov z domova?

 

To jo! Je to bláznivé. Patnáct let s Red Bull KTM Factory Racing a dokonce i sezonu před tím jsem byl na KTM a dělal mistrovství Evropy. Patnáct let: Nevím, kolik lidí nebo jezdců může říct, že byli tak dlouho se stejným týmem! Je to docela zvláštní. Jsem opravdu rád, že jsem tady letos a příští rok. V roce 2025 mi bude teprve 30 let, tak uvidíme! Doufám, že se mi podaří udržet partnerství. Jsme šťastní a to je dobře.

 

 

 

Harry Norton, manažer Red Bull KTM Factory Racing Team: „Už je pro nás téměř ‚čas jít‘, takže je skvělé ukázat naše motorky a barvy pro rok 2024 a promluvit si o našich cílech pro sezónu. Máme stejnou sestavu jezdců a pro tým to bude druhý rok po určitých změnách pro rok 2023. Důslednost a zkušenosti by nám měly pomoci lépe se připravit na těchto 20 Grand Prix. Jeffrey vytvořil svůj osobní rekord v roce 2023, což bylo také skvělé pro motocykly KTM SX-F, ale víme, jak hladový je znovu po tomto titulu a pokračovat v honbě za úspěchem. Zatímco je na trati a je zaměřený, víme, že může nastavit laťku hodně vysoko. Andrea, Liam a Sacha mají od MX2 svá vlastní očekávání a vědí, co je možné po těchto výsledcích v roce 2023 a veškeré výchově vedoucích Grand Prix a vypořádání se s tlakem. Pro rok 2024 mohou být jen lepší a rychlejší a my se opravdu těšíme, jak budou postupovat. Začneme rok několika předsezónními závody a trochu dalším testováním, ale první kolo rychle uběhne. Než začneme, chci jen poděkovat týmu a všem v dílně za práci a snahu dostat se tam, kde jsme. Přinesme domů, co můžeme!“